18 мая глава Росавтодора Роман Старовойт провел заседание совместной Рабочей группы по вопросам реализации проекта возведения моста через реку Самур через российско-азербайджанскую границу.
    
    В мероприятии также приняли участие директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Игорь Костюченко, начальник Управления строительства Росграницы Виктор Школык, представители Минэкономразвития РФ, Министерства иностранных дел РФ, Федеральной таможенной службы и правительства Республики Дагестан. Азербайджанскую делегацию возглавил заместитель министра транспорта республики Муса Панахов.
    
    Также на встрече присутствовали будущее заказчики работ – ФКУ Упрдор «Каспий» с российской стороны и ОАО «Азерйолсервис» со стороны азербайджанских партнеров.
    
    Главным предметом совещания стал отчет о проделанных работах со стороны профильных ведомств России и Азербайджана в рамках исполнения «дорожной карты» подготовки к строительству нового моста. Начальник ФКУ Упрдор «Каспий» Анатолий Волков доложил о мероприятиях, которые выполнены или находятся в стадии реализации с начала 2015 года. В завершающей стадии находятся работы по устранению противоречий между нормативными базами двух стран. Также на согласование в Минэкономразвития РФ направлены материалы, на основании которых будут определены границы закрытой площадки для возведения объекта и подходов к нему. Представитель проектировщика ЗАО «Институт «Дораэропроект» отметил, что проведена актуализация геодезии и геологии в районе будущего искусственного сооружения.
    
    По оценке специалистов, готовая проектная документация может быть направлена на прохождение Главгосэкпертизы РФ уже этим летом. Роман Старовойт дал поручение до 12 июня разработать и согласовать с Росграницей и пограничной службой маршруты подвоза материалов и техники на площадку строительства моста. Именно к этой дате будут подготовлены документы для проведения в Баку встречи министров транспорта России и Азербайджана.
    
    В свою очередь Игорь Костюченко отметил, что с целью ускорения прохождения Главгосэкспертизы РФ на рассмотрение экспертов необходимо представить две отдельные проектные документации – на сам мостовой переход и подходы к нему.
    
    В рамках заседания Рабочей группы были рассмотрены вопросы будущей пропускной способности моста. По словам проектировщиков, за сутки в обе стороны сооружением смогут воспользоваться до 37 тысяч автомобилей. Так как мост не будет относиться к зоне пограничного и таможенного досмотра, то риск образования транспортных заторов на въезде и выезде с него сведен к минимуму. Кроме того, в планах дорожников после ввода в эксплуатацию данного объекта выполнить реконструкцию действующего мостового сооружения на границе России и Азербайджана.
    
    Обсуждались на встрече и финансовые аспекты реализации соглашения между дорожниками двух стран. Напомним, что расходы на строительство моста берет на себя Азербайджан, а Россия в дальнейшем компенсирует 50% от затрат на выполненные работы. Для того, чтобы колебание курса валют не повлияло на реализацию соглашения было решено в дальнейшем фиксировать цены в документации ориентируясь на валюту, в которой будут вестись расчеты с подрядными организациями (азербайджанский манат).
    
    В завершении официальной части совещания Роман Старовойт вручил Мусе Панахову памятную книгу, посвященную 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, отметив огромный вклад двух дружественных народов в единой борьбе против преступлений фашизма.