До окончания китайского Нового года ситуация с барьерами на пути транзита из Китая в страны ЕС традиционно и сезонно будет усложняться, так как все покупатели стараются быстрее вывезти товар до закрытия фабрик в Китае. Об этом РЖД-Партнеру рассказал руководитель отдела железнодорожных перевозок «Канавара Групп» Алексей Приставкин.
    
    Напомним, что рынок железнодорожных контейнерных перевозок в России продемонстрировал очередной рекорд – перевезено более 6,5 млн TEU (+12,1% к уровню 2020 г.). В транзитном сообщении было отправлено 1 млн 76 тыс. TEU (+34,4%).
    Транзит из Китая в ЕС по территории России набирает обороты, но барьеров на этом пути становится все больше. Как следствие – транзитное время сейчас не регламентируется.
    
    А. Приставкин отмечает, что транзитное время составляет до 70 суток. Наибольшие трудности наблюдаются сегодня практически на всех направлениях и участках, особенно перегружен Забайкальск
    
    «Сегодня наблюдается огромное скопление контейнеров на пограничных переходах и конечных станциях, которые не справляются с выгрузкой», – отмечает он.
    
    К механизмам, которые могут помочь преодолеть барьеры, он относит необходимость наладить оперативную работу по перегрузке контейнеров.
    
    Добавим, что, по прогнозам участников рынка, к 2030 году объем транзита превысит объем импортных контейнерных железнодорожных перевозок.