Холдинг реконструирует местный аэропорт
    
    «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга) расширяют аэропортовую сеть. Компания выиграла конкурс на модернизацию аэропорта в Новом Уренгое с возможностью его аренды на 30 лет. На актив также претендовал «Новапорт» Романа Троценко, но в отличие от конкурента компания рассчитывала получить от местных властей капитальный грант в размере до 3 млрд руб.
    
    «Уренгойаэроинвест» холдинга «Аэропорты регионов» выиграла конкурс на право модернизации аэропорта в Новом Уренгое (ЯНАО), сообщили в пресс-службе регионального правительства. По условиям конкурса, частный инвестор построит новый аэровокзал, модернизирует ВПП, обеспечит аэропорт телескопическими трапами и повысит качество обслуживания пассажиров, говорится в сообщении. Инвестиции победителя в модернизацию оцениваются в 7,2 млрд руб., тогда как начальный объем средств предусматривался в размере 5 млрд руб. На актив также претендовал ООО «Международный аэропорт «Новосибирск» (входит в «Новапорт» Романа Троценко).
    
    Аэропорт Нового Уренгоя построен в 1980 году, крупнейший авиатранспортный узел ЯНАО, обслуживает более 50% всех авиаперевозок округа, занимает 26-е место по объему пассажиропотока среди всех аэропортов. Пассажирский перрон совмещен с грузовым и рассчитан на десять самолетов. В 2016 году аэропорт обслужил почти 900 тыс. пассажиров, 443 тыс. в первом полугодии 2017 года (рост 7%).
    
    Округ хотел «получить наиболее выгодные условия» реконструкции, заявил заместитель губернатора ЯНАО Дмитрий Артюхов. Победитель конкурса отказался от капитального гранта на реконструкцию взлетно-посадочной полосы в размере 3 млрд руб., и проведет реконструкцию полностью за собственные средства. Второй претендент рассчитывал получить грант в размере чуть менее 2 млрд руб., сообщил заместитель губернатора. Поэтому в рамках предложения победившего инвестора округ «финансово максимально выигрывает» и не понесет затрат на эксплуатационные платежи, предназначенные для ремонта ВПП после 12 лет ее использования. Инвестор также готов обеспечить обслуживание пассажиров на площади в 8,9 тыс. кв. м, тогда как округ оценивал площадь в 3,7 тыс. кв. м.
    
    По итогам первого этапа реконструкции пропускная способность аэропорта вырастет со 150–200 человек в час до 800, а аэропорт сможет принимать все типы среднемагистральных самолетов. Второй этап реконструкции состоится, если пассажиропоток достигнет объема 1,45 млн человек в год. На этом этапе предполагается создание международного терминала, увеличение пропускной способности до 1,2 тыс. человек в час, а также удлинение взлетно-посадочной полосы до 3 км.
    
    Подписание соглашения округа с инвестором и передача операционной деятельности аэропорта инвестору состоится весной. Реконструкция продлится более трех лет и начнется до конца года. Объекты передаются в аренду инвестору на 30 лет, а затем возвращаются в собственность округа.