Поступления сборов за использование дорог грузовым автотранспортом превзошли ожидания – треть поступлений, или около €3 млн, пришлось на долю иностранных грузовиков, передает портал err.ee. Однако пока налог платят не все. Поэтому в будущем Эстония может перейти на автоматическую систему надзора за уплатой дорожного налога.
    
    С 1 января в Эстонии берется плата за пользование дорогами с грузовых автомобилей массой свыше 3,5 т. Если в начале года поступления за счет дорожного налога ожидались на уровне €17 млн, то к сегодняшнему дню прогноз был скорректирован в сторону повышения до €19 млн, передает служба новостей "Радио 4".
    
    "Первоначальный прогноз был достаточно консервативным. Поэтому, исходя из реальных поступлений сборов, он был скорректирован. На основании данных за I полугодие мы можем сказать, что поступило 60% из запланированных на год €19 млн", – говорит заведующий Центром управления движением Департамента шоссейных дорог Сийм Вайкмаа.
    
    За первые шесть месяцев текущего года было собрано €11 млн 150 тыс.: €8 050 000 было уплачено за местные грузовики и €3,1 млн – за иностранные. Среди зарубежных дальнобойщиков были популярны однодневные билеты, эстонские предпочитали оплачивать либо сутки, либо сразу три месяца.
    
    В 77% случаев уплату дорожного налога оформляли через интернет.
    
    В I полугодии по Эстонии колесили почти 20,5 тыс. грузовиков, 12% из которых пользовались дорогами бесплатно. В результате госказна недополучила свыше полумиллиона евро. В Департаменте шоссейных дорог анализируют возможность перехода на автоматическую систему надзора за уплатой дорожного налога по примеру ряда европейских стран.
    
    Суточный билет за использование дорог грузовиками стоит от €9 до €12, месячный – от €50 до €130 и годовой – от €500 до €1300.