Какие нововведения ожидают водителей в 2021 году
    
    Ужесточение правил техосмотра, отмена экзамена на «площадке», новые дорожные знаки, введение электронных договоров купли-продажи автомобилей, ограничения в ПДД, новые и отремонтированные дороги. Эти и другие события ожидают автовладельцев и водителей в 2021 году. Подробности — в обзоре “Ъ”.
    
    Что уже произошло или точно произойдет
    
    С 1 января вступил в силу приказ Минздрава о новом составе автомобильных аптечек. Из них исключили часть лейкопластырей, стерильные бинты и перевязочные пакеты, добавлены маски для исключения переноса инфекции. Ранее купленными аптечками можно пользоваться до истечения срока годности, но не позднее 31 января 2024 года. Автомобилисты могут сами, согласно списку (см. разъяснения Минздрава), собрать необходимый медицинский набор, покупать готовую аптечку необязательно. Подробнее — в приказе Министерства здравоохранения РФ №1080н и в материале “Ъ”.
    C 10 января начали действовать новые штрафы за бесплатный проезд по платной дороге: 1,5 тыс. руб. для владельца легкового авто, 5 тыс. руб. для грузовика и автобуса. Если водитель в течение 25 дней погасит долг за проезд, штраф отменят. Если не уложится в срок, то придется заплатить штраф и долг за проезд. Ссылка на новую редакцию КоАП Подробнее — в новой редакции КоАП и в материале “Ъ”.
    С 1 марта регионы смогут применять новый знак 6.22 для обозначения дорожных камер. За городом указатель нужно ставить за 150–300 м до зоны контроля (то есть перед каждой новой камерой), в населенных пунктах достаточно одного знака на въезде. Привычные таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» можно будет использовать вместе с новыми знаками до 1 сентября, затем они формально будут вне закона. Подробнее — в новой редакции ПДД и в материале “Ъ”.
    1 марта стартует реформа техосмотра. Вводится обязательное фотографирование машины на пункте ТО, диагностические карты станут электронными, подписывать их будут усиленной электронной подписью. Если произошло ДТП по причине неисправности автомобиля, при этом у водителя не было диагностической карты, страховые компании смогут обратиться в суд с регрессным иском. Подробнее — в новом законе о ТО и в материале “Ъ”.
    С 1 апреля традиционного экзамена на «площадке» больше не будет, отдельные его элементы будут выполняться в рамках единого получасового городского тестирования. Инспектор ГИБДД сможет проверять первоначальные навыки вождения (старт с места на подъеме, параллельная парковка и т. д.) в условиях реального движения. Результаты экзамена могут быть аннулированы, к примеру, если выяснится, что представленная водителем медсправка поддельная. Подробнее — в новом постановлении правительства и в материале “Ъ”.
    1 мая должен вступить в силу приказ Минцифры, разрешающий заключать через портал госуслуг договоры купли-продажи автомобилей. Все данные поступят из информационных баз данных, подписываться договор будет электронной подписью. Новый электронный документ позволит ГИБДД сразу «увидеть» нового собственника машины и направлять ему штрафы с камер (сегодня, пока новый владелец не зарегистрирует машину на себя, постановления присылаются старому владельцу). Подробнее — в проекте приказа и в материале “Ъ”.
    C 1 июля автомобили, в документах к которым не указан экологический класс, не смогут проезжать под знак 5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Соответствующая норма уже заложена в ПДД с отложенным сроком действия. За нарушение запрета будет действовать штраф 500 руб. Подробнее — в норме ПДД и в материале “Ъ”.