Развитие скоростных видов городского транспорта может включать расширение сети скоростных автобусов и трамваев.
    
    Как отмечается в аналитических материалах к заседанию Госсовета по вопросу «О комплексном развитии пассажирских перевозок в субъектах РФ», который проходит в Ульяновске, государственное участие в подобных проектах целесообразно не только из-за непосредственного решения задач повышения мобильности населения в целом, повышения доступности транспорта для инвалидов, увеличения количества рабочих мест, в том числе для инвалидов, но в связи с ростом налоговых поступлений от увеличения объемов производства и торговли. Развитие современных скоростных видов пассажирского транспорта в крупных и крупнейших городах России способствует достижению этих задач в средне- и долгосрочной перспективе, в связи с чем форма ГЧП с участием государства в качестве инвестора или соинвестора таких проектов является обоснованной.
    
    Однако реализация таких проектов в качестве инвестиционных в настоящее время малопривлекательна для бизнес-структур вследствие значительных сроков окупаемости подобных проектов, которые составляют 10–20 лет.