Предусмотренных на этот год 100 млн руб. из федерального бюджета на эти цели недостаточно.
    
    Проект поэтапной модернизации магаданского аэропорта оценивается порядка 3 млрд руб. К настоящему времени практически завершена реконструкция первой очереди аэропорта, идут пуско-наладочные работы. Но поскольку аэропорт эксплуатируется в условиях вечной мерзлоты, появились новые просадки на взлетно-посадочной полосе, которых раньше не было.
    
    «Общий объем затрат увеличивается до 38,7 млн руб. и эти деньги мы должны найти. Если не устраним дефекты, то просадка полотна может привести к ограничению полетов Boeing-777 и А-330, которые прилетают из Москвы», – заметил генеральный директор аэропорта Сергей Замараев.
    
    Глава региона Владимир Печеный подчеркнул, что ситуация с главной воздушной гаванью Колымы требует особого внимания. «Мы понимаем, что сегодня последнее слово по реконструкции будет не за Минтрансом, а за Минфином России. Затягивание работ для нас недопустимо. Также мы будем информировать Юрия Петровича Трутнева (вице-премьера РФ. – Ред.), что ситуация с финансированием реконструкции нас сейчас не устраивает, и имеющиеся сегодня деньги должны пойти в дело на самые важные направления», – заявил В. Печеный.