Между тем рост ставок прогнозировался в 2023 году на уровне до +20%. И основной прирост ожидался ближе к осени. Расчет базировался на ожиданиях увеличения погрузки на фоне роста оборота цистерн.
    
    Однако в июле погрузка нефти и продуктов ее переработки снизилась на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. При этом, в отличие от весны, в минус, по статистике информационно-справочного портала «Железнодорожные перевозки», ушли перевозки практически всех номенклатур.
    
    Их потянул вниз внутренний рынок. Экспорт же показал разнонаправленную динамику: в плюс вышли бензин, нефть, битум и гудрон и прочие светлые нефтепродукты. Провальной оказалась динамика перевозок на экспорт дизтоплива, керосина, мазута и прочих темных нефтепродуктов.