Китайская Marine Silk Road и Jinlin Province Northeast Asia Railway Group приступают к мультимодальным перевозкам по МТК «Приморье-2». Доставка контейнерных грузов будет осуществляться по маршруту Хуньчунь – Зарубино – Нинбо.
    
    Первая партия контейнеров с сельхозпродукцией проследовала из северо-восточной китайской провинции Цзилинь через пограничный переход Хуньчунь – Махалино и пришла в российский порт Зарубино. Там контейнеры отгрузили на судно, которое взяло курс на порт Нинбо, расположенный на юге Китая.
    
    Наземную часть транспортировки организовала Jinlin Province Northeast Asia Railway Group (компания «Северо-Восточная Азия»), морскую – Marine Silk Road. Перевозки по МТК «Приморье-2» обещают стать регулярными.
    
    Как сообщили в администрации Приморского края, по предварительным оценкам, ежегодный транзит по этому транспортному коридору к 2030 году составит до 15 млн т контейнерных и 22 млн т других грузов, в первую очередь зерна.